BOSI Tools er en profesjonell produsent av elektrisk motorsag fra Kina, som tilbyr både konvensjonell elektrisk motorsag og totakts bensinmotorsag. Fra kapping av ved til skogbruk avhenger effektiviteten til en elektrisk motorsag av kjedehastighet og konsekvent smøring — BOSI kombinerer kraftig 1900W til 2100W effekt med et automatisk oljesystem og et herdet kjede med høy hardhet for å gjøre kappingen jevn og uanstrengt. Ulike arbeidsforhold krever ulike verktøy, så kontakt oss gjerne for en tilpasset utvalgsløsning.
Arbeidsprinsippet til en BOSI motorsag er å ta den høye rotasjonshastigheten til en motor eller bensinmotor, redusere den og forsterke dreiemomentet gjennom et girsett, og deretter drive et tannhjul. Tannhjulet trekker et avkjølt kjede i en høyhastighetsløkke rundt kanten av sverdet, og de L-formede skjæretennene på kjedet planer av flis for flis for å fullføre kuttet.
De elektriske modellene med ledning bruker en 1900W/2100W ren kobbermotor som strømkilde. Etter girreduksjon driver dette kjedehjulet, og kjedet glir med høy lineær hastighet på 480 m/min langs sverdskinnen.
To-takts bensin motorsag, derimot, drives av en 54,5 cc motor som yter 2,4 kW ved 8500 rpm. En sentrifugalclutch kobler automatisk ut drivverket på tomgangsturtall for sikkerhets skyld, og når gassen settes på, kobler clutchen inn og driver tannhjulet.
Under skjæreprosessen styrer dybdemåleren til hver kjedetann spontykkelsen per tann, mens en automatisk oljepumpe kontinuerlig sprayer smøremiddel på sverdet og kjedet for å redusere friksjonen og forhindre overoppheting. En verktøyløs justeringsknapp gjør det enkelt å justere kjedespenningen, og sikrer at kjedet løper stabilt på sverdet uten å spore av. En fortykket og utvidet beskyttende støtfanger blokkerer også flis fra å fly bakover under høyhastighetskapping, noe som sikrer operatørens sikkerhet.
BOSI motorsager er egnet for følgende treforedlingsscenarier:
Kapping av tømmerstokker i lengder og bukkeseksjoner i skogbruket. Den 1900W/2100W konvensjonelle elektriske motorsagen, med en kjedehastighet på 480 m/min og et herdet kjede med høy hardhet, skjærer raskt gjennom både vått og tørt tre. Den 54,5 cc totakts bensinmotorsagen, med 2,4 kW kraft, er egnet for tømmerstokker med stor diameter i skogkledde områder uten strøm.
Beskjæring av hagetrær og saging av peisved. Sværdet på 405 mm kan skjære gjennom tre opp til ca. 350 mm i diameter i en enkelt omgang, og det automatiske oljesystemet reduserer kjedeslitasje og forlenger levetiden.
Kanting av firkantet tømmer og grovskjærebrett i små treforedlingsfabrikker. En støvtett bryter hindrer flis i å komme inn i maskinen, og det myke grepet gir et komfortabelt grep for kontinuerlige sageoppgaver.
Beskjæring av frukttrær og rydding av død ved. Bensinmotorsagen har ingen snorbegrensninger, og tilbyr høy mobilitet. Den fortykkede bremseplaten stopper sagen raskt ved tilbakeslag, og bidrar til å forhindre utilsiktet skade.
Når du bruker en motorsag, må du bruke vernebriller eller ansiktsskjerm, kuttbestandige hansker, vernesko og tettsittende arbeidsklær. Driften av en bensinmotorsag genererer betydelig støy, så øreklokker må brukes. Løstgående klær er strengt forbudt for å hindre at de blir fanget i kjeden.
Bekreft at kjedet er justert til riktig spenning med den verktøyløse justeringsknappen, og når den trekkes for hånd, skal den gli jevnt uten å feste seg. Sørg for at den automatiske oljepumpens oljereservoar er full av smøremiddel, og at strømledningen eller drivstoffledningene er intakte.
For modeller med ledning, sørg for at strømforsyningen er ordentlig jordet før du starter. For en kaldstart på bensinmotorsagen, dra skarpt i startsnoren og la motoren gå på tomgang og varmes opp etter start. Hold godt i de gummibelagte, sklisikre håndtakene med begge hender, surr tommelen rundt håndtakene, og stå med kroppen ut av sverdets plan.
Når du starter et skjæring, hviler du den nedre delen av sverdet mot treet, og setter først i gang etter at kjedet har nådd full hastighet. Mate med konstant hastighet uten å tvinge. Kutt aldri med tuppen av sverdet, da dette kan forårsake tilbakeslag. Den fortykkede bremseplaten skyves fremover for å utløse bremsen under voldsomt tilbakeslag; et testkutt bør utføres innenfor et kontrollert område.
Hold klippeområdet fritt for hindringer og tilskuere, med en sikkerhetsradius på ikke mindre enn 3 meter. Bensinmotorsagen må aldri brukes i et lukket rom for å forhindre karbonmonoksidforgiftning. Den fortykkede og utvidede beskyttelsesstøtfangeren blokkerer effektivt flygende flis, men operatøren bør fortsatt holde ansiktet unna skjæreplanet.
Etter at du har slått av verktøyet, vent til kjedet har stoppet helt før du setter det ned. Etter å ha fullført skjærearbeidet, rengjør du omgående treflis fra sporet på sverdet, kontroller kjedet for slitasje og slip skjæretennene etter behov. For bensinmodeller, rengjør luftfilteret og forgasseren regelmessig, og tøm drivstoffet før lagring. Det automatiske oljepumpesystemet må alltid ha tilstrekkelig tilførsel av smøremiddel; kjører den uten olje vil kjedet og sverdet brenne opp og sette seg fast.
|
Sammenligningsdimensjon |
BOSIMotorsager |
Generiske merkevarer til samme pris |
Importerte high-end merker |
|
Kraft og kjedehastighet |
1900W/2100W ren kobbermotor, kjedehastighet på 480 m/min; bensinmodellen har et slagvolum på 54,5 cc, 2,4 kW |
Oppblåst effekt er vanlige; ustabil kjedehastighet med merkbar nedgang ved kapping av hardved |
Effekten er lineær og stabil, men salgsprisen er 2-3 ganger høyere for samme spesifikasjoner |
|
Kjede og styrestang |
Kjetting med høy hardhet motstår brudd, holder seg skarp og er slitesterk; verktøyløs justeringsknapp gjør det enkelt å justere spenningen |
Vanlige kjeder er ikke skikkelig varmebehandlet, matte og strekkes lett; verktøy er nødvendig for justering |
Originale kjeder er av høy kvalitet, men utskiftingskostnadene er dyre |
|
Smøresystem |
En automatisk oljepumpe sprayer kontinuerlig olje på sverdet og kjedet, reduserer friksjon og slitasje og forlenger levetiden |
Manuell pumpe eller ustabil oljepumpe; kjører uten olje får kjedet til å blåne og gløde |
Automatisk smøring er pålitelig, men vedlikeholds- og reservedelskostnadene er høye |
|
Sikkerhetsbeskyttelse |
Fortykket og utvidet beskyttende støtfangerblokker som flyr flis; bensinmodellen har en fortykket bremseplate for rask stopp |
Tynne støtfangere, upålitelige eller manglende bremsemekanismer |
Komplette sikkerhetsfunksjoner, men funksjonell redundans driver opp salgsprisen |
|
Håndteringskomfort |
Gummibelagt, sklisikkert håndtak; split-type vibrasjonsdempende fjæring (bensinmodell); støvtett bryter forhindrer flisinntrenging |
Hardplasthåndtak, høy vibrasjon, brytere utsatt for å feste seg |
Moden ergonomi, men egnet for avanserte profesjonelle brukere |
|
Samlet kostnad |
Leverer praktiske konfigurasjoner som en ren kobbermotor, bråkjølt kjede og automatisk oljepumpe til en tilgjengelig pris |
Lav startinvestering, men hyppig utskifting av kjede og sverd og høy feilprosent |
Toppkvalitet, egnet for kontinuerlig kommersiell bruk med høy intensitet |
BOSI motorsager kombinerer praktiske funksjoner som automatisk smøring, et slukket kjede og sikkerhetsbeskyttelse, slik at hjemmebrukere og små til mellomstore skogsgårder kan få en effektiv og sikker sageopplevelse til en rimelig pris.
Nøkkelen til å velge motorsag er arbeidsmiljøet og treets diameter. For vedkapping i hjemmet eller små behandlingsscenarier med stabil strømforsyning, er en konvensjonell elektrisk motorsag det økonomiske valget.
1900W-modellen er utstyrt med en fortykket og utvidet beskyttelsesstøtfanger og en verktøyløs justeringsknapp, og dets automatiske oljesystem reduserer kjedeslitasje, noe som gjør den egnet for hageved og grovfresing av tre.
2100W-modellen oppgraderes til en støvtett bryter og et mykt håndtak, med en kraftigere ren kobbermotor og bedre temperaturøkningskontroll for lengre drift.
Hvis du arbeider i et skogkledd område uten strøm, eller hvis det er behov for større kuttekapasitet, er totakts bensinmotorsag det essensielle alternativet. Dens 54,5 cc slagvolum, 2,4 kW motor sammen med et 20" sverd, en splitt-type vibrasjonsdempende fjæring som forhindrer følelsesløshet i hånden under langvarig bruk, og en koblet forgasser sørger for enkel start og drivstoffeffektivitet, mens 450 ml drivstofftank og 260 ml oljetank støtter lange perioder med kontinuerlig tømmerkapping.
Når du kjøper, må du også være oppmerksom på å tilpasse sverdets lengde til trediameteren: et 405 mm sverd kan kutte tre opp til ca. 350 mm i diameter, mens et 20" sverd gir plass til skjæring av tømmerstokker med større diameter. For bensinmodellen, vær oppmerksom på riktig drivstoff-olje-blandingsforhold; sørg for at den elektriske kjedesagen har tilstrekkelig kraft på stedet.